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凯发官方网站|青年大学习第八季第三期答案|全国首批碳纤维复合材料轻量化重载铁路货
2024-09-15
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“碳纤维增强树脂基复合材料比强度★✿ღ、比模量分别为铝合金材质的3至5倍和1.5至1.8倍★✿ღ，能够更好地满足重载铁路货车的轻量化和大部件生产使用要求★✿ღ，具有更轻更节能★✿ღ、强度更高★✿ღ、环境适应性更强等技术优势★✿ღ，标志着我国在重载铁路移动装备新材料制造领域和研发应用方面取得新进展★✿ღ。”项目团队负责人说★✿ღ，此次下线的货车车体自重较同类铝合金材料车体降低20%以上★✿ღ，自重系数低至0.22凯发官方网站★✿ღ，实现了车辆自重降低★✿ღ、载重增加★✿ღ、容积增大的同步协同提升青年大学习第八季第三期答案青年大学习第八季第三期答案★✿ღ，将进一步提升铁路运输效率★✿ღ。
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“该型铁路货车集成了优化改进转K6型转向架★✿ღ、集成式空气制动装置★✿ღ、高强度重载车钩★✿ღ、自卸式底门开闭机构等新型部件★✿ღ，自主研制了适用于重载铁路货运装备的车载智能监测系统★✿ღ，能够实时回传车辆关键运行状态和参数★✿ღ，实现了物联网★✿ღ、大数据★✿ღ、云计算等现代信息技术在铁路货车上的集成应用凯发官方网站★✿ღ，以科技创新赋能重载铁路装备绿色低碳★✿ღ、智能安全发展★✿ღ。”上述负责人说凯发官方网站★✿ღ。